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女子遭二次碾压,强调“车让人”规则势在必行

       文/通讯员  覃芳婷

        近日,发生在4月21日河南驻马店的交通事故视频在网上热传:一女子过马路时被撞倒在斑马线上,周围的路人无一上前施救,倒地女子一分钟后遭到二次碾压,最终不治身亡。

        公众看到这样的视频,将矛头直指“人心”,假如路人能够上前拦车,完全可以避免被撞倒的女子遭受二次碾压,但也有人指出当时环境灰暗,路面车辆行驶速度过快,自身安全也难以保障。
 


河南驻马店一女子过马路被撞倒遭受二次碾压视频截图(来源于网络)


        根据警方6月7日通报,此事是一起交通肇事逃逸事故,直接承担责任的是那两名肇事逃逸的司机。

         女子站在斑马线中间等待,左侧的车辆丝毫不减速,直接冲撞过来。女子倒在斑马线旁,期间除了一辆黑色轿车,再也没有车辆减速或者停下,二次碾压的车辆更是丝毫没有减速的迹象。我国《道路交通安全法》明文规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。可见,在无交通信号灯时,行人就是移动的信号灯,车辆看到人时就应当减速让行,但有些机动车司机从未把这样活生生的“信号灯”置于心中,最终导致了这起悲剧的发生。

        针对视频内容,有网友指出,事故发生时只有该女子一人站在马路中间,两边的行人显然是正在等待车辆,言下之意她应该为自己的行为负一定的责任。这样的观点让笔者想起备受诟病的“中国式过马路”。据中外媒体报道,中国公民在过马路时常常是“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”,人们在谴责这种漠视交通规则行为的同时,是否想过行人为何会自发形成这样的意识?在有设置合理的交通信号灯的情况下,行人何尝不想选择一个安全的方式出行?网友指出“女子一人过马路”,笔者看到的是人们对“凑够一撮人”再过马路的认可。假设在马路上,司机能够 做到“车让人”,行人何须为了壮胆“拉帮结派”,犹如打仗一般,争夺通行权。
 
        联系5月份发生在江苏盐城的另一起交通事故:斑马线上无车让行,为病妻买早餐的老爷爷被撞身亡。此类车辆遇到斑马线上的行人拒不让行,导致行人被撞身亡的惨痛事件屡屡发生,我们在谴责社会人心冷漠的同时,更应该冷静下来,思考路面“行人”和“车辆”的正确关系,相关部门应完善法律法规,强调“车让人”的交通规则,切实保障行人的出行安全,让行人不需要通过“中国式过马路”壮胆,在发生交通事故时,给路人以上前挡车的信心。
 

        编辑  胡小庆
 

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